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主要功能 手动按钮可作 升闸、降闸及停止 操作 无线遥控可作 升闸、降闸及停止 操作 停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆 具有便于维护与调试的自栓模式 可选配车辆检测器,使具有车过自动落闸防砸车或冲闸自动抬杆功能。 可选配路闸及通道两对红绿灯 备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对道闸作最完备的控制 可根据客户需要增加其它特殊功能机械特点 外形美观大方,结构小巧,箱体采用不锈钢等,坚固防水 采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降 采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制,永不死机 采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零,从而限度的减小驱动功率和延长机体寿命 箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,不退色 配上地感检测保护装置,以及先进的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象发生 闸杆升降平缓、可靠、升降时间<6秒,当闸杆长度超过4米时,一般需要安装叉杆电气特性 集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠 采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永无磨损偏移. 采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花干扰,高可靠工作 采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏 采用双重机械行程开关,进行切电总保护
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